Двухцилиндровый восьмиклапанный двигатель объемом 649 см³ развивает мощность 56 л.с. при 8250 об/мин и крутящий момент 54.4 Нм при 7000 об/мин. В сочетании с шестиступенчатой КПП он динамично ускоряет мотоцикл и обеспечивает отличную тягу на любых оборотах, что позволяет реже переключать передачи. Электронная система впрыска Bosch положительно сказывается на расходе, эффективности и полноте сгорания топлива.
Безопасность обеспечивает гидравлическая тормозная система, разработанная в сотрудничестве с J.JUAN. – ведущим производителем тормозных систем для мотоспорта. Чтобы райдер мог снизить скорость без блокировки колес и риска потери управления даже при экстренном торможении, предусмотрена ABS.
Длительные испытания в аэродинамической трубе позволили придать ветровому стеклу оптимальную форму. Для удобства его можно регулировать по высоте в пределах 60 мм.
Цветной TFT-дисплей диагональю 5 дюймов отличается автоматической регулировкой яркости в зависимости от освещения. С него легко считывать информацию как днем, так и ночью.
Зеркала со складной конструкцией обеспечивают удобство при преодолении узких участков маршрута – например, если приходится лавировать в плотном потоке машин.
Тип двигателя | 4-тактный, 2 цилиндра, рядный |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий объем (см3) | 649 |
Стартер | Электрический |
Мощность (л.с.) | 56 |
Макс. крутящий момент | 54.4 Н·м/7000 об/мин |
Зажигание | ECU |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Длина/Ширина/Высота | 2100 / 784 /1340 мм |
Колесная база | 1415 мм |
Дорожный просвет (мм) | 150 |
Сухая масса | 205 кг |
Высота посадочного места | 795 мм |
Шины передние/задние | 120*70 – 17/160*60 – 17 |
Тормозная система | гидравлическая с ABS |
Колесные диски | 3,5*17/4,5*17 |
Емкость топливного бака | 19 л |
Максимальная нагрузка | 150 кг |
Максимальная конструктивная скорость | 170 км/ч |
Количество мест | 2 |
Степень сжатия | 11,3 |
Бензин | АИ-95 |
КПП | Механическая, 6-ступенчатая |
Привод | Цепной |
Рама | Сварная, из стальных труб |